電動滾筒在運行過程中會出現(xiàn)各種問題。有些故障不會影響設(shè)備的正常運行，但有些故障會產(chǎn)生一定的風(fēng)險。這時，為了避免事故，需要立即采取急性調(diào)試進(jìn)行補(bǔ)救。 頭部驅(qū)動輥或尾部電動滾筒的軸線不垂直于輸送機(jī)的中心線，導(dǎo)致輸送帶在頭部驅(qū)動輥或尾部電動...
電動滾筒在運行過程中會出現(xiàn)各種問題。有些故障不會影響設(shè)備的正常運行，但有些故障會產(chǎn)生一定的風(fēng)險。這時，為了避免事故，需要立即采取急性調(diào)試進(jìn)行補(bǔ)救。
頭部驅(qū)動輥或尾部電動滾筒的軸線不垂直于輸送機(jī)的中心線，導(dǎo)致輸送帶在頭部驅(qū)動輥或尾部電動滾筒處出現(xiàn)偏差。滾筒偏斜時，滾筒兩側(cè)輸送帶的松緊不一致，沿寬度方向的牽引力Fq不一致，呈遞增或遞減趨勢。這樣會使輸送帶在遞減方向上增加一個移動力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松邊偏移，也就是所謂的“跑松不跑緊”。
我們可以稍微調(diào)整一下機(jī)器。對于頭輥，如果輸送帶偏離到輥的右側(cè)，右側(cè)軸承座應(yīng)該向前移動，而輸送帶偏離到輥的左側(cè)，那么左側(cè)軸承座應(yīng)該向前移動。相應(yīng)地，左軸承座或右軸承座也可以向后移動。尾輥的調(diào)整方法與頭輥正好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，傳送帶被調(diào)整到理想位置。建議先準(zhǔn)確安裝驅(qū)動器或電動滾筒，再進(jìn)行調(diào)整。
電動滾筒發(fā)生運動偏差時，容易產(chǎn)生危險。此時需要根據(jù)輸送帶的跑偏方向采取相應(yīng)的應(yīng)急處理措施，以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，同時也需要做好市場上的調(diào)試工作。
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